山口の上関大橋に段差２０センチ、車衝突 全面通行止め
山口の上関大橋に段差２０センチ、車衝突https://t.co/mXKgDDz7j5
橋と道路のつなぎ目に段差ができ、車がぶつかる事故がありました。室津半島側と長島を結ぶ唯一の橋。長島には７６８世帯が暮らしていますが、橋は全面通行止めとなり、復旧の見通しは立っていません#上関大橋#段差20センチ pic.twitter.com/1hdINURtNZ
— 中国新聞 (@ChugokuShimbun) November 14, 2020
【橋ずれたか 段差20cmに車衝突】https://t.co/lSQDf81hIH
14日午後8時ごろ、山口県上関町の上関大橋で乗用車1台が橋と道路のつなぎ目にできた段差に衝突する事故があった。橋の連結部分が何らかの原因でずれ、段差ができたとみられる。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) November 14, 2020
上関大橋緊急通行止に伴い、室津渡船場から上関渡船場の間を11月14日（土曜日）24時まで人員を随時ピストン輸送します。お問い合わせについては、上関町役場TEL0820-62-0311
— 上関町 (@town_kaminoseki) November 14, 2020
Twitterの反応
上関大橋が‼️ pic.twitter.com/UgfbK5Ql01
— ＫＯＮＰＡＲＵ(金春堂 (@1127Shigeo) November 14, 2020
上関大橋が大変なことに‼️
これは当分通行止めが続きますね😱😱😱😱😱 pic.twitter.com/nHEoxJB1OZ— 英ちゃん😀 (@CA17mbB49XT5WlZ) November 14, 2020
上関大橋（かみのせきおおはし）
山口県南東部にある橋。
２０センチ程の段差が出来、車が衝突。
上下線ともに全面通行止め解除めど立たず通行止に伴い室津から上関渡船場の間を
人員のみ随時ピストン輸送中てんぷらが名産ですが、魚をすり身にして
揚げたものを呼称しているため注意が必要です。 pic.twitter.com/YJunmMTT5t— 鋼鉄製もみゃーげ (@pronosetia) November 14, 2020
上関大橋、段差20センチ
長島への唯一の橋
写真からして橋の方が高くなっている
橋台はがっしりしているし橋側が隆起というのも考えづらい橋につながる手前の道路が下がっているぽい
架替えは必要なさそう https://t.co/owgjxJGl7j pic.twitter.com/HLg8Kik5l5— カワウソ君 (@kawausou) November 14, 2020
こんなんあるから公共事業大事。
無駄に道路をつくるのもその地域の人には重要なインフラなんだし。
道が綺麗って当然のように思ってるが
ちゃんとメンテナンスしないとガタガタになるんだよ。山口の上関大橋に段差２０センチ、車衝突 全面通行止め https://t.co/2kmEoI6lxg
— ねこ@前進あるのみ！ (@iichikonomi) November 14, 2020
#山口県 上関大橋
山口県 長島～室津を結んでいる、唯一の道路。
長島のほうは島になっているため、通行止めで実質孤立状態に。
ニュースによると、臨時に船便を出しているとのこと。 pic.twitter.com/3yJil4mgPY— けいちゃん@土浦 (@jp_kenchan_dayo) November 14, 2020
5ちゃんねるの反応
【社会】 山口の上関大橋に段差２０センチ、車衝突 全面通行止め
14日午後８時ごろ、山口県上関町の上関大橋で乗用車１台が橋と道路のつなぎ目にできた段差に衝突する事故があった。柳井署によると、橋は上下線とも全面通行止めとなっており、復旧の見通しは立っていない。町は対策本部を設置し、臨時の船便を出して町民たちを輸送している。
片側１車線の上下線に発生した段差は高さ約20センチ。同署などによると、橋の連結部分が何らかの原因でずれ、段差ができたとみられる。
上関大橋は県が管理する同町の室津半島側と長島とを結ぶ唯一の道路で長さ２２０メートル、幅８メートル。１９６９年６月に開通した。町によると、長島には７６８世帯、１３５７人（１日現在）が暮らしている。
引用元: ・【社会】 山口の上関大橋に段差２０センチ、車衝突 全面通行止め [朝一から閉店までφ★]
渡し船復活かよ
公務員の無駄な人件費を優先して、公共事業はケチるという日本の実態
周辺の公共施設の豪華さよ
天下りの人件費や丸投げはするけど、という腐敗の結果の事故だね
うわ、こりゃやべえな。なんでこうなった
こわっ！！！！
これ、こういう橋ってどういう構造になってるのか
図面とかないの？
https://goo.gl/maps/zUEAjweH9hFGcDBJA
橋桁と橋脚が一体型のラーメン橋ってやつみたいだから橋台の部分が沈下したのでは？
頑丈そうな車でよかったな
軽だったら死人出てたんじゃね
夜なら直前まで気づかんわな
エアバッグ出ちゃってるのか？
すげえ段差だな
夜8時じゃ気付かないわ
もうインフラボロボロやからな
特に地方
道路陥没するしハゲは増えるし
オリンピックなんてやってる場合じゃねーんだよな
全国のインフラの更新のが優先だろと思うわ
公共事業で景気対策にもなるだろーに
賠償金はおいくらになるの？
でも維持費だけでも負担半端なくてまともな展望持てない
新しい道路作ったり
無駄に拡幅する工事だけは
熱心にやってるのにな
災厄の心当たりはないか？
他の橋も同様な事になっていたらな
新車・同等年式車に買い替える費用を出す対応はないはず
たぶん前方不注意も無いといえないと100：0は無理と相手側の弁護士に突っ込まれたりも
人身に打撲など現れたら慰謝料は治療費に加え出ますヨ
ここまでの破損になると中古の同型式に買い替えたほうが安上がりだよ
エンジンやらの車の心臓部は前にあるから、
こいつらを修理するとなるとかなり金がかかる
ワレごちゃごちゃぬかさんと払うもんはきっちり耳揃えて払わんかい！
フロントマスクぐちゃぐちゃじゃん、これ修復しても
事故車扱いで査定ボロボロでしょ
残クレ車だったら目も当てられないな
耐用年数知らんが更新しなよ
20センチのズレとかかなり大きな地震無いと
起こらないよね？単なる施工ミスなのか
地盤に動きがあったのか
そんなすぐ復旧しないだろうし代替の船の人は大変だな
東名高速の橋梁が落ちて事故がおきる、第二東名の工場現場で測量結果がドンドンずれるとなっていく
治す金ないんだろうなあ
道路ならまだガタガタでいいけど
橋とかそろそろ一斉にヤバイんやないの？
50年だと丁度20cmだから合致するよな
写真から見ると半島側橋台部分のジョイントだね たぶん A1
急に沈下したのか、前から負反力が作用していたのか
SUVなら行けた？
こわいな
上関原発を許可すればこの島は裕福になる。
施工業者今頃真っ青かも
張力型の橋やろ
公務員の高給維持が優先なのです
修理費と代替レンタカー費用。
ひょっとしてシャーシアウトなら全損扱い。
それが一気に20センチ盛り上がるって、通常では考えにくい。基礎がずれたか？
徐々にだとしたら管理部署は気が付かなかったのだろうか？
現場みる限りだと、島が離れたか本州が離れたかのどちらかだから測量してないと気づけないかな
首都高倒壊が現実になるかも。
腐敗してなきゃ起こらないよ
怖いなあ
参考
コメント
地震の前兆かと思ったけど、築50年だと老朽化の影響のほうが大きいね。
よくもまあここまで放っておいたもんだな。
原発を建てる予算があるならインフラ整備しろよ。
メンテナンス必要だな
新規工事全部やめてこっちに手を入れなくちゃ