曙ブレーキ、自動車用ブレーキ製品等の定期検査報告11万4271件に不適切な行為
曙ブレーキ、自動車用ブレーキ製品等の定期検査報告11万4271件に不適切な行為 https://t.co/Tyc4mYwEWO #曙ブレーキ pic.twitter.com/jMmAQGbkes
— Car Watch (@car_watch) February 16, 2021
曙ブレーキ、検査データ不正11万件 トヨタや日産向けhttps://t.co/gXrHFscq2Z
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) February 16, 2021
【曙ブレーキ 検査不正11.4万件】https://t.co/tbPtEiNjGh
曙ブレーキ工業は16日、自動車用ブレーキ製品で、検査データを改ざんするなどの不正行為があったと発表した。対象製品は11万4271件に上る。製品の性能には問題ないとしている。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) February 16, 2021
Twitterの反応
市場を独占してるから
自社の基準が甘くなる
命を預けるシステムなのに、、、こういうのマジで勘弁だな— ナイショ (@naisho_kage) February 16, 2021
曙ブレーキの検査不正を「公差内なのに中央値を触っただけでなんで?」って言ってる人がいるけどサンプリング検査の中央値を操作と過去試験データの使い回しとサンプリング数のごまかしなのでちょっと養護しようがない。 https://t.co/VoFZG98swq
— 猫もみ (@akky_OD_No7) February 16, 2021
報告書読みました。https://t.co/VoFZG98swq
今回は全数検査ではなくサンプリング検査で中央値を改竄すると検査品以外の製品発生確率が予測できなくなるので一発アウト案件です。
更に「過去の検査データの流用」と「サンプル数の削減」をやってるので養護しようがありません。。
— 猫もみ (@akky_OD_No7) February 16, 2021
コストをもっと削れ!でも品質は担保しろ。できないなら他に話を持っていく。
と恫喝され不正に手を染めるしかなかった曙ブレーキ社員を想像して、居た堪れない気持ちになっている。— シュローダー (@sopwithcamel126) February 16, 2021
ふざけるな!ほぼ、ほとんどの車、この会社の部品使ってるだろう。ブレーキなんてまま命に関わる部品だよ。謝罪や不具合報告がない事で済まされる問題じゃない。安心して車乗れない。何で日本のメーカーのプロ意識ここまで堕ちたんだ?
— れあ (@europa201521) February 16, 2021
5ちゃんねるの反応
【曙ブレーキ工業】検査データ11万4000件余り改ざんと発表 [少考さん★]
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210216/k10012870531000.html
2021年2月16日17:05
自動車部品メーカーの曙ブレーキ工業は、自動車メーカーに納めたブレーキの耐久性などに関わる検査データ19万件余りのうち半数を超える11万4000件余りを改ざんしていたと発表しました。
このうち4900件余りについては、検査の数値が自動車メーカーとの間で決めていた基準に適合していなかったのに適合していたように見せかけて、国内の自動車メーカー10社に報告していたということです。
会社は「製品の性能に問題はないと判断している」としています。
会社はおととし11月に改ざんを把握していましたが、発覚から2年余りたって公表した形です。
引用元: ・【曙ブレーキ工業】検査データ11万4000件余り改ざんと発表 [少考さん★]
「2001年から、20年間改竄」とか言ってるで
@NHK
https://www.akebono-brake.com/static/news/index.html
2021年02月16日 ISO9001認証及びIATF16949認証の一時停止について (PDF 101KB)
2021年02月16日 (定期検査報告における不適切な行為について) (PDF 813KB)
2021年02月16日 当社国内生産子会社が製造する一部製品の定期検査報告における不適切な行為について (PDF 1,883KB)
何言ってんだ
2019年11月発覚、2020年11月で2年目突入
1年4月目をどうやったら2年に…
NHKのレベルが知れるな
和の仕草、ここに極まり。
アホか
きちんとどこまでやれば壊れるが分かるからそれに合わせてものづくりが出来るんだよ
その基準が違うなら他の部分まで影響してくるんだよ
それブレーキが効いていない
中華に買われるだろうw
こんな企業が健康経営優良法人とかギャグなの?
不合格を合格だからな
今更出てくるってコンプラ的に最悪じゃん
そうなると悪い結果は全く報告されなくなって見かけ上問題無いように見えて中はシロアリに食いつくされたような状況に陥るわけだ
粉飾とかにならんのかね
日本人の美しい精神ですね
ほんコレ
強度不足の改竄ばかり
日本クオリティなんて存在していなかったのかもね。
インドネシア「後進国なんかの新幹線とかタダでもいらんでwwww
たしかにw
そもそも国交省の定める検査に意味がないという証明だろう?
選挙で選ばれた訳でもなく、国民の代表でもなんでもない公務員が定めた無意味な規制は国民の力で撤廃しなければならない。
今の基準で良いなら公務員が要らなくなるからね
だから、毎年無用な基準が要らない公務員によって作られ続ける
ほんとに終わりだわ
基準が厳しすぎるのでは?と言う意味ではそうかもね。実際、納入された自動車メーカーがテストをしても
品質の問題は見つかっていないと報道されていた。中国辺りなら、手抜きをすればほぼ間違い無く欠陥品の
山になる。問題が出ないから手抜きが横行するのかも知れない訳で、色々と難しいよね。
元々の基準があって
数年経ったから性能も上がるだろで勝手に基準を上げる
それが積み重なった結果だろうね
物理で無理なのに図面でokはよくある話
で、現場が無理を強いられる
過去にスレが立ってた曙ブレーキ様かw
アメリカ辺りから訴訟とか持ち込まれたら潰れるぞ
空荷でも泣くんだけど
問題はアメリカだろ
何を言ってるんだコイツ
それが通用するのが日本だからな
ここもエアバッグのタカタみたいに経営破綻して
外資が経営するようになったら方がいいかもね
性能が期待される水準に達しているか、第三者機関での性能チェックも行え。
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